Dc Gear Motor μπορεί να οριστεί ως επέκταση του μοτέρ DC που απομυθοποιήθηκε ήδη τα στοιχεία του Insight εδώ. Ένας κινητήρας ταχυτήτων dc έχει ένα συγκρότημα γραναζιών προσαρτημένο στον κινητήρα. Η ταχύτητα του κινητήρα υπολογίζεται σε περιστροφές του άξονα ανά λεπτό και ονομάζεται RPM. Το συγκρότημα γραναζιών βοηθά στην αύξηση της ροπής και στη μείωση της ταχύτητας. Χρησιμοποιώντας τον σωστό συνδυασμό γραναζιών σε έναν κινητήρα DC, η ταχύτητά του μπορεί να μειωθεί σε οποιοδήποτε επιθυμητό σχήμα. Αυτή η ιδέα όπου τα γρανάζια μειώνουν την ταχύτητα του οχήματος αλλά αυξάνουν τη ροπή του είναι γνωστή ως μείωση ταχύτητας.
Πεδίο εφαρμογής : συνήθως χρησιμοποιούνται ηλεκτρονικές κλειδαριές πόρτας, μοτέρ κλείστρου, οικιακός εξοπλισμός ήχου, σκούπισμα ρομπότ μηχανής δαπέδου
Χαρακτηριστικά: dc ταχύτητα μετάδοσης κίνησης, μικρός όγκος, μεγάλη ροπή, χαμηλός θόρυβος, ανθεκτικότητα, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, προσαρμοσμένος σχεδιασμός ισχύος, εύκολη εγκατάσταση, εύκολη συντήρηση. Απλοποιήστε το σχεδιασμό και εξοικονομήστε χώρο.
Τρόπος χρήσης: ο καλύτερος σταθερός σε οριζόντιο επίπεδο, εγκατεστημένος στο dc εξαρτήματα άξονα εξόδου κινητήρα γραναζιού , δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν ένα σφυρί για να χτυπήσουν, να χτυπήσουν επιρρεπείς στο πάτημα στο DC μετάδοση κίνησης, μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα εσωτερικά εξαρτήματα και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε περίπτωση φραγμού.
Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας:
Οι κινητήρες με γρανάζι DC πρέπει να χρησιμοποιούνται σε θερμοκρασία -10 ~ 60.
Οι αριθμοί που αναφέρονται στις προδιαγραφές του καταλόγου βασίζονται στη χρήση σε συνηθισμένες προδιαγραφές καταλόγου θερμοκρασίας δωματίου και βασίζονται στη χρήση σε συνηθισμένη θερμοκρασία δωματίου (περίπου 20 ~ 25 ℃.
Εάν ένας κινητήρας με γρανάζι χρησιμοποιείται εκτός του καθορισμένου εύρους θερμοκρασίας, το γράσο στην περιοχή των κεφαλών του γραναζιού δεν θα μπορεί να λειτουργεί κανονικά και ο κινητήρας δεν θα μπορεί να ξεκινήσει. Ανάλογα με τις συνθήκες θερμοκρασίας, μπορεί να είναι δυνατή η αντιμετώπισή τους με την αλλαγή γράσο των εξαρτημάτων του κινητήρα. Μη διστάσετε να συμβουλευτείτε μαζί μας σχετικά με αυτό.
Εύρος Θερμοκρασίας Αποθήκευσης:
Οι κινητήρες με συνεχές ρεύμα πρέπει να αποθηκεύονται σε θερμοκρασία -15 ~ 65.
Σε περίπτωση αποθήκευσης εκτός αυτού του εύρους, το γράσο στην περιοχή των κεφαλών του γραναζιού δεν θα λειτουργεί κανονικά και ο κινητήρας θα αδυνατεί να ξεκινήσει.
Διάρκεια ζωής:
Η μακροζωία του dc ο κινητήρας μετάδοσης επηρεάζεται πολύ από τις συνθήκες φόρτωσης, τον τρόπο λειτουργίας, το περιβάλλον χρήσης κλπ. Επομένως, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τις συνθήκες υπό τις οποίες το προϊόν θα χρησιμοποιηθεί πραγματικά. Οι ακόλουθες συνθήκες θα έχουν αρνητική επίδραση στη μακροζωία . Παρακαλούμε συμβουλευτείτε μας εάν ισχύει κάποιο από αυτά. ● Χρησιμοποιείτε με φορτίο που υπερβαίνει την ονομαστική ροπή
Συχνή εκκίνηση
● Στιγμιαίες ανατροπές της κατεύθυνσης στροφής
● Φορτία κρούσης
Continuous Μακροχρόνια συνεχής λειτουργία
● Αναγκαστική στροφή χρησιμοποιώντας τον άξονα εξόδου
● Χρήση κατά την οποία γίνεται υπέρβαση του επιτρεπόμενου φορτίου προεξοχής ή του επιτρεπόμενου φορτίου ώσης
● Ένας παλμός κίνησης, π.χ., μια μικρή διακοπή, αντίθετη ηλεκτροκινητική δύναμη, έλεγχος PWM
● Χρήση μιας τάσης που είναι μη τυπική όσον αφορά την ονομαστική τάση
● Χρησιμοποιείτε εκτός της προβλεπόμενης θερμοκρασίας ή εύρους σχετικής υγρασίας ή σε ειδικό περιβάλλον.
Consult Συμβουλευτείτε μαζί μας σχετικά με αυτούς ή άλλους όρους χρήσης που μπορεί να ισχύουν, ώστε να είμαστε σίγουροι ότι επιλέξατε το καταλληλότερο μοντέλο.
Όσον αφορά την παραγωγή όγκου, είμαστε επίσης ένας σημαντικός παίκτης. κάθε μήνα, βγάζουμε 600000 μονάδες, όλες οι οποίες είναι σύμφωνες με την οδηγία rohs. Έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή ειδικές ανάγκες, επικοινωνήστε μαζί μας, έχουμε τον μηχανικό ομάδα και το καλύτερο τμήμα πωλήσεων για να σας εξυπηρετήσει Ανυπομονώ για το ερώτημά σας. Καλώς ήρθατε στο εργοστάσιό μας.
